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长江中游6米水深航道开建 万吨级船舶可常年通达

时间:2019-10-05 06:53来源:网络整理 作者:七方八面来风网 点击:
武汉 12月19日 (殷黎 刘宏 徐金波)投资37亿元(人民币,下同)的 长江 中游 武汉 至安庆段6米水深 航道 整治工程,19日在湖北戴家洲河段正式拉开帷幕。该段386.5公

   武汉12月19日 (殷黎 刘宏 徐金波)投资37亿元(人民币,下同)的长江中游武汉至安庆段6米水深航道整治工程,19日在湖北戴家洲河段正式拉开帷幕。该段386.5公里的航道最低防守水深将由现在的4.5米提高至6.0米,届时万吨级船舶可常年通达武汉。  

  据长江航道局相关人士介绍,武汉至安庆段6米水深航道整治工程是中国“十三五”经营大纲和长江经济带发展经营大纲中心项目,整治江段涉及长江中游湖北、江西、安徽三省,上起湖北武汉天兴洲长江大桥,下至安徽安庆皖河口。

  工程将对湖广—罗湖洲、沙洲、戴家洲、鲤鱼山、张家洲、马当、东流等7个碍航滩段进行编制整治,包括提拔28道护滩、护底带,5道坝体,高滩守护15.4公里,护岸加固13.3公里等,并实习生态工程、航标提拔,预计2022年十足建成。

  该项工程建成后,武汉至安庆段航道将成为一条串起鄂赣皖三省的水上高速公路,可完成13000吨级内河船舶、10000吨级江海船舶常年直达武汉,大幅擢升武汉长江中游航运重心及沿线港口的辐射才气。根据测算,该项工程将对沿江域GDP的增长贡献约458亿元,综合经济效益2767亿元。

  交通运输部长江航务牵制局局长唐冠军表露,武汉至安庆段航道整治工程是继荆江航道整治工程以后,长江中游实习的又一个长河段编制解决工程。其对推进上海、武汉和重庆长江三大航运重心提拔,宣称江海联运发展及口岸功能擢升,为湖北自贸提拔和长江经济带发展等,将提供强劲的航运支撑。(完)

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